Продается б/у сварочный генератор Denyo DLW-300LS
Установку можно использовать в полевых условиях. Агрегат служит отличным помощником при проведении сварочных работ, а также может применяться в качестве резервного источника питания. Сварочные генераторы имеют шумозащитный корпус. Антивандальное и теплоизоляционное покрытие обеспечивает защиту агрегата.
- Состояние – хорошее
- Год выпуска – 2013 г
- Наработка – 868,9 м/ч
- Цена – 480 000 рублей
 |
 |
 |
 |
Технические характеристики
|
Модель |
Сварочный дизельгенераторDENYO DLW-300LS |
|
Исполнение |
Суперкожух |
|
Напряжение/Частота |
230В/50Гц |
|
Мощность максимальная |
3,0/3,0кВт/кВА |
|
Двигатель |
|
|
Модель двигателя |
Kubota D-722 |
|
Тип двигателя |
дизельный двигатель водяного охлаждения |
|
Частота вращения вала |
3000об/мин |
|
Запуск |
Электростартер |
|
Топливо |
Дизель |
|
Авт. выключение по низкому уровню масла |
Стандарт |
|
Генератор |
|
|
Модель |
Denyo |
|
Тип генератора |
синхронный, бесщеточный |
|
Стабильность выходного напряжения |
1 % |
|
Стабильность выходной частоты |
1 % |
|
Класс защиты |
IP 23 |
|
Выходные характеристики DC |
|
|
Номинальный ток |
280 А |
|
Номинальное напряжение |
31,2 В |
|
Пределы сварочного тока |
30-300 А |
|
Номинальная частота вращения |
3000 об/мин |
|
Продолжительность нагрузки |
50% |
|
Дополнительные устройства |
|
|
Панель управления |
Стандарт |
|
Габариты и вес |
|
|
Длина |
1270 мм |
|
Ширина |
680 мм |
|
Высота |
740 мм |
|
Вес в сухом состоянии |
327 кг |
Источники питания постоянного и переменного тока электрически независимы, что позволяет избежать взаимного прерывания в подаче электропитания.
Агрегат оснащен устройством контроля за снижением расхода топлива и уменьшением уровня шума при эксплуатации.
Агрегат оснащен автоматическим выключателем для защиты цепи при возникновении токов утечки, а также снабжен устройством автоматического выключения двигателя при падении давления масла, повышении температуры охлаждающей воды, низком уровне заряда аккумуляторной батареи.
Агрегат оснащен устройством автоматического выключения двигателя, если не закрыта боковая дверь кожуха при эксплуатации, т.к. нарушается нормальная циркуляция воздуха для охлаждения электрических компонентов.
